Süpersonik bir binici nasıl hissediyor?

Anonim

İlk süpersonik uçakta ses hızına yaklaşıldığında (1.200 km / s'in üzerinde) yapının kırılmasına neden olabilecek titreşimler, sallamalar ve salınımlar vardı. Pilot ayrıca bazen uçağın kontrolünü kaybederek, güçlü şoklar yaşadı. Bugün ise, işler değişti. Modern bir süpersonik uçağın pilotu, modern uçağın şok dalgasının neden olduğu baskıları aerodinamik olarak destekleyecek şekilde tasarlanması koşuluyla, ses bariyerini geçerken belirli fiziksel duyumlar yaşamaz. Uçuş sırasında uçağın aşırı ısınması nedeniyle oluşan termal genleşme nedeniyle uçağın yapısının uzadığını ve deforme olduğunu bile fark etmiyoruz. O zaman bu kadar yüksek hızlarda uçan pilot uyardı ve dikey düzlem boyunca manevralar sırasında (yatay uçuştan yükseliş / inişe geçişler) ve yatay düzlemde (dönüşler) hızlanmaya devam ediyor. Bununla birlikte, süpersonik uçakta, ivmenin yoğunluğu normal uçaklardan çok daha güçlü ve uzundur.